Apabila trak air mencapai paras air paling rendah semasa proses penyiraman, pelepasan kuasa hendaklah dimatikan, dan pam air harus berhenti berfungsi. Cari sumber air dan isi tempayan dengan air semula.
Dengan cara yang salah, ramai pelanggan telah menumpahkan air tangki. Dalam operasi ini, apabila paras air lebih rendah daripada paras air terendah, udara akan memasuki pam.
Disebabkan oleh putaran berkelajuan tinggi, peronggaan mungkin berlaku, yang boleh menyebabkan meterai air pam air terbakar, menyebabkan pam air bocor tanpa tekanan, yang akan menjejaskan penggunaan seterusnya.
Apabila mengalirkan air pada musim sejuk, buka injap longkang pam air, taburkan dan siram untuk mengelakkan air dalam saluran paip dan pam daripada kembali ke pam, menyebabkan pam air membeku dan retak dan menyebabkan kerugian.
Pam air tidak mempunyai tekanan atau tekanan berkurangan semasa kerja, dan pam air bocor bermakna pengedap air pam air terbakar. Perlu menggantikan pengedap air atau pam air.
Pam air tidak bocor, biasanya terdapat serpihan dalam penapis, menyebabkan bekalan air tidak mencukupi. Kedua, periksa sama ada terdapat serpihan di bahagian bawah mulut tangki, dan kemudian periksa sama ada saluran paip tersumbat.
Arahan penggunaan dan penyelenggaraan lori tangki air
Pam air beku, injap bola beku dan retak, tangki air beku. Kedap air bocor (air yang menitis dari lubang kecil di bawah pam air adalah kerana kedap air dibekukan oleh ais, daya luaran tiba-tiba berputar, dan gear tambahan berputar secara paksa, yang menyebabkan cincin bergerak meterai mekanikal menjadi jem, dan seal tidak boleh disegel semula apabila digunakan semula, ia mesti bocor). Fenomena trak pemercik ini disebabkan oleh kekurangan air pada musim sejuk. Jika anda merasa sukar untuk melepaskan air, masalah itu pasti akan menemui anda. Ingat, toskan air apabila anda menggunakannya.
Beberapa kes pembekuan saluran paip dalam dua hari lalu.
Perkhidmatan selepas jualan kereta dengan injap beku, ingatkan semua orang sekali lagi.
Suhu semakin rendah, ingat untuk membuka injap bola seluruh kereta untuk mengalirkan air, apabila menggunakan kereta pada hari berikutnya, pam air perlu diisi dengan air untuk membuka power take-off untuk mengepam air. .
Ingat, pam mesti dikeringkan.
Banyak kereta pelanggan telah lama digunakan dan melaporkan bahawa tiada tekanan untuk menyiram air, dan terdapat juga maklum balas bahawa pam air sering rosak.
Awas:
Kepada semua pelanggan dan rakan-rakan, setiap pemercik dilengkapi dengan alat penapis dengan penapis (digunakan untuk menapis kekotoran dan melindungi pendesak pam daripada kerosakan)
Setiap orang mesti membersihkan secara berkala. Jangan ingat bahawa terdapat peranti sedemikian setiap kali pemercik tidak lagi berada di bawah tekanan. Terutama bagi pelanggan yang menggunakan air perigi atau air api, penapis akan menjadi tua selepas masa yang lama, dan seterika yang semakin tua akan terus mencuci Ia bukan sesuatu yang luar biasa untuk merosakkan pendesak di dalam pendesak pam air. Sila bersihkan penapis dengan kerap.
Jika ada sebarang pertanyaan, sila hubungi saya.
WhatsApp Amanda: +86-15897588699
WhatsApp Joyce:+86-13329890945
WhatsApp Aiden:+86-13597846769
Facebook: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu
Email:info@cl-specialtruck.com
