Semi-treler

Pembekal Semi-treler Profesional Anda

Produk utama kami termasuk lebih daripada 300 jenis trak seperti trak pengadun konkrit, tong sampah, RV, trak pemadam kebakaran, trak tangki minyak, trak kren, trak tangki air, trak sedutan kumbahan, penyapu jalan, dumper, trak pembongkar, trak peti sejuk , trak iklan LED, trak platform udara dan trak elektrik.

Chengli special automobile Co., Ltd, yang dilantik oleh kementerian industri dan teknologi maklumat China, adalah pengeluar besar yang mengeluarkan semua jenis trak khas. Ia terkenal dengan trak khas untuk kebersihan alam sekitar, minyak, industri kimia dan kapal tekanan. Ia mempunyai tanda dagangan berdaftar "CHENGLIWEI" dan kod produk: CLW.

Kenapa Pilih kami

Jaminan Kualiti
Syarikat kami mempunyai teknologi pepejal, pemeriksaan yang sempurna, peralatan canggih, kualiti relant dan mod operasi yang fleksibel. Lebih-lebih lagi, syarikat itu telah lulus sepenuhnya pensijilan ISO9001-2008, 3C(Pensijilan Wajib China) dan pensijilan lain yang diperlukan oleh eksport.

Kekuatan Kuat
Chengli Heavy Industry mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 3 bilion yuan, meliputi kawasan seluas lebih 1,000ekar dan menggaji 3,000 orang, termasuk jurutera perantaraan dan perunding pakar industri.

Perkhidmatan Kami
Kami sentiasa terbuka kepada pemeriksaan kilang, pemeriksaan produk, perbincangan teknikal, pembangunan produk baharu dan menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif.

Parameter

Bahagian dan peranti berjalan
Beban gandar	3 gandar	Nombor gandar/model	13T/FUWA	Plat brek	16T
Dadah lengan	Lengan pelarasan automatik	Borang cadik	28T tindakan tunggal	Spesifikasi injap geganti	Dua injap geganti jambatan
Spring keluli	8 biji	ruang udara	Biasa	tangguh	Suspensi spring daun
Tapak roda	1310mm	A B S	Kome	Tayar(spesifikasi) qty	235/75R17.5/12+2
Konfigurasi pemasangan rangka dan badan
Dimensi garis besar	13320 * 2500 * 2940mm	warna	Biru tua(5005)	Berat mengekang (kg)	7530KG
Plat sayap atas	14mm	Tapak roda belakang(mm)	1840	GVW(kg)	Lebih daripada 40 tan
Plat sayap bawah	16mm	Dimensi overhang belakang	1400mm	Ketinggian pelana	1300mm
Pinggan	8mm	Spesifikasi pin daya tarikan	50#	Borang memanjat	Tangga mekanikal
Ketebalan lantai	5mm	Borang lantai	Corak	Rak tayar ganti	satu

Jenis Semi-Trailer

Treler katil rata standard adalah yang paling biasa, menampilkan dek rata dan terbuka tanpa sisi atau bumbung, membolehkan pemuatan mudah dari mana-mana arah. Treler ini serba boleh dan biasanya berkisar antara 48 hingga 53 kaki panjang.

Treler dek langkah, sering dirujuk sebagai treler dek jatuh, mempunyai dua tahap dek: geladak yang lebih tinggi berhampiran traktor dan geladak yang lebih rendah selepas roda. Reka bentuk ini menampung kargo yang lebih tinggi yang melebihi had ketinggian standard. Ia sering digunakan untuk mengangkut jentera, kenderaan dan peralatan yang tidak boleh dimuatkan di atas katil rata standard.

Treler katil rata boleh dipanjangkan (Katil Rata Regangan) sesuai untuk kargo panjang, seperti rasuk keluli atau paip, yang melebihi panjang katil rata standard. Treler ini boleh memanjang dari panjang standard (48 kaki) sehingga 80 kaki atau lebih, bergantung pada model.

Treler lowboy, sering dipanggil treler katil rendah atau treler dua jatuh, ialah jenis treler katil rata khusus yang direka khas untuk mengangkut beban berat yang melebihi had ketinggian katil rata standard. Dengan ketinggian dek yang lebih rendah, biasanya sekitar 18-24 inci dari tanah, treler lowboy boleh membawa kargo tinggi sehingga 12 kaki, seperti jentera pembinaan, peralatan industri dan kenderaan pertanian, tanpa memerlukan permit tambahan.

Faedah Semi-treler

Bahagian separa treler dan separa treler menggunakan keluli berkualiti tinggi, teknologi canggih, pengeluaran dan pembuatan yang ketat. Keseluruhan struktur kenderaan adalah dengan prestasi yang munasabah dan boleh dipercayai, operasi mudah dan penampilan yang cantik.

Rangka adalah struktur jenis galang yang rasuk membujurnya menggunakan jenis lurus atau leher angsa. Ketinggian web adalah dari 400mm hingga 550mm dengan plat mangan dikimpal dan rasuk longitudinal secara automatik ditanam dikimpal. Selain itu, bingkai menggunakan letupan pukulan dan rasuk merentasi rasuk membujur, mengimpal secara keseluruhan.

Penggantungan menggunakan penggantungan tegar pengecap plat keluli tidak bebas, diperbuat daripada spring daun tandem dan sokongan penggantungan; Ia mempunyai struktur yang munasabah, ketegaran dan kekuatan yang kuat dan digunakan untuk menyokong beban serta kusyen pukulan.

Perkhidmatan Selepas Jualan

Penggantian

Pemasangan utama mengalami kerosakan serius akibat masalah kualiti, dan kerosakan yang sama berlaku selepas dua pembaikan berturut-turut.

Bayaran balik pakej

Produk ini mempunyai masalah kualiti yang ketara dalam reka bentuk, dan ia masih boleh digunakan selepas diolah semula di tapak.

Prinsip jaminan

Bahagian haus tidak dijamin, dan pembaikan atau pelarasan yang diperlukan untuk haus biasa dan penyelenggaraan biasa tidak dilindungi oleh waranti.

Sijil

Soalan Lazim

S: Berapa banyak ruang yang diperlukan oleh semi-treler untuk berputar?

J: Jejari pusing luar yang diperlukan untuk trak separuh bersaiz sederhana yang membuat pusingan 180 darjah hendaklah antara sekurang-kurangnya 40'-40'10"|12.2-12.4 m. Berapa besar trak separuh sederhana bersaiz sederhana mempunyai jarak roda 40'|12.2 m, panjang biasa sekitar 45'6"|13.87 m, dan lebar keseluruhan 8'|2.44 m.

S: Di manakah beratnya harus diletakkan pada separuh treler?

A: Kira-kira 800 lbs. panjang setiap kaki adalah ideal, tetapi jika terdapat pemberat yang tidak teratur, sebaiknya letakkan kargo yang lebih berat di tengah dengan kargo yang lebih ringan di hidung dan belakang. Mengamankan kargo itu juga penting sekiranya berlaku perpindahan dan pemeriksaan di tepi jalan.

S: Berapa banyak ruang yang diperlukan oleh sebuah trak separuh untuk berpusing 90 darjah?

J: Berdasarkan 90-darjah, manuver belok kanan di persimpangan, didapati bahawa 45-lori semi-treler kaki dan trak berkembar barat boleh berjaya merundingkan pusingan di persimpangan dengan jejari pulangan 30 kaki kerb ; semua trak lain akan menceroboh lorong perjalanan yang bertentangan.

S: Berapa kerapkah treler separuh perlu diservis?

A: Berapa kerapkah semi-trak memerlukan penyelenggaraan? Secara purata, julat yang dicadangkan untuk menerima perkhidmatan asas ialah setiap 10,000 – 20,000 batu. Perkhidmatan ini terdiri daripada penukaran minyak enjin dan penapis, penukaran penapis bahan api, pemeriksaan penapis udara, dan menambah paras pelincir dalam komponen utama yang lain.

Kami adalah pengeluar dan pembekal semi-treler profesional di China. Jika anda akan membeli semi-treler tersuai pada harga yang murah, dialu-alukan untuk mendapatkan maklumat lanjut dari kilang kami.