Lori Peti Sejuk
Produk utama kami termasuk lebih daripada 300 jenis trak seperti trak pengadun konkrit, tong sampah, RV, trak pemadam kebakaran, trak tangki minyak, trak kren, trak tangki air, trak sedutan kumbahan, penyapu jalan, dumper, trak pembongkar, trak peti sejuk , trak iklan LED, trak platform udara dan trak elektrik.
Chengli special automobile Co., Ltd, yang dilantik oleh kementerian industri dan teknologi maklumat China, adalah pengeluar besar yang mengeluarkan semua jenis trak khas. Ia terkenal dengan trak khas untuk kebersihan alam sekitar, minyak, industri kimia dan kapal tekanan. Ia mempunyai tanda dagangan berdaftar "CHENGLIWEI" dan kod produk: CLW.
Kenapa Pilih kami
Jaminan Kualiti
Syarikat kami mempunyai teknologi pepejal, pemeriksaan yang sempurna, peralatan canggih, kualiti relant dan mod operasi yang fleksibel. Lebih-lebih lagi, syarikat itu telah lulus sepenuhnya pensijilan ISO9001-2008, 3C(Pensijilan Wajib China) dan pensijilan lain yang diperlukan oleh eksport.
Kekuatan Kuat
Chengli Heavy Industry mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 3 bilion yuan, meliputi kawasan seluas lebih 1,000ekar dan menggaji 3,000 orang, termasuk jurutera perantaraan dan perunding pakar industri.
Perkhidmatan Kami
Kami sentiasa terbuka kepada pemeriksaan kilang, pemeriksaan produk, perbincangan teknikal, pembangunan produk baharu dan menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif.
Jenis-jenis Lori Peti Sejuk
Trak peti sejuk yang dihasilkan oleh syarikat kami terutamanya termasuk jenis berikut:
Lori Sejuk Isuzu 4x2
Trak sejuk Isuzu, unit sejuk Pembawa sepadan, pintu belakang hidraulik aloi aluminium 1.5 tan, petak diperbuat daripada panel dalam dan luar papan plastik tersemperit FRP + XPS + lekapan letak keluli karbon tergalvani, panel sisi, panel hadapan, panel bumbung ketebalan pintu belakang 80mm, ketebalan casis ialah 110mm, plat bawah ditutup dengan plat corak aluminium 5mm, bahagian bawah petak dilengkapi dengan skirting perlanggaran aluminium, sub-bingkai keluli karbon, bingkai pintu keluli tahan karat, engsel pintu keluli tahan karat, lampu plat atas, suis lampu bumbung keluli tahan karat, blok penampan kemalangan getah, kunci pintu petak keluli tahan karat, profil aloi aluminium, sinki panduan air keluli tahan karat, lampu penglihatan tinggi berwarna putih depan dan belakang merah, pintu belakang ekor, cangkuk cermin depan pintu keluli tahan karat, jalur pengedap kalis air.
Lori Peti Sejuk 6m
Barangan yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk badan trak peti sejuk. Contohnya: peti sejuk yang mengangkut daging harus mempunyai cangkuk yang disesuaikan pada badan; trak peti sejuk yang mengedar untuk kedai memerlukan lapisan suhu berganda untuk barangan adalah dalam kelompok kecil dan pelbagai jenis; untuk barangan mempunyai keperluan suhu yang berbeza dan kerap memuatkan dan memuat naik, trak peti sejuk harus mempunyai pelbagai pintu.
Lori Peti Sejuk 10m
Trak peti sejuk adalah kenderaan pengangkutan sejuk yang dilengkapi dengan alat penyejukan dan ruang penebat haba poliuretana, yang sering digunakan untuk pengangkutan makanan sejuk beku (kenderaan sejuk beku), produk tenusu (pembawa produk susu), sayur-sayuran dan buah-buahan (pembawa barangan segar), vaksin dadah (pembawa vaksin).
Lori Ayam
Trak ayam untuk pengangkutan ayam muda, kenderaan pengangkutan anak babi, juga boleh mengangkut ayam siap lain.Kenderaan pengangkutan burung muda adalah berdasarkan casis pengangkutan van, pemilihan bahan gentian kaca berkualiti tinggi, dengan rintangan kakisan yang baik dan rintangan penuaan. ciri-ciri utama kenderaan pengangkutan burung muda adalah pencegahan hujan, perlindungan matahari, kalis habuk, anti-kecurian, perlindungan alam sekitar, kecekapan pengangkutan yang tinggi, lebih banyak pengudaraan, pemeliharaan haba, kapasiti pemuatan dan ciri-ciri lain.
|
Nama produk |
Lori peti ais baru |
Jenama |
Changan |
|
GVW(kg) |
2350 |
Dimensi (mm) |
4805×1715×2160 |
|
Berat mengekang (kg) |
1665 |
Pemuatan maksimum (kg) |
555 |
|
tayar |
185R14LT |
Nombor gandar |
4 |
|
Enjin/Kuasa |
DAM15KR/ 15Hp |
Beban gandar |
855/1495 |
|
Dimensi kotak (mm) |
2380+1350+1200 |
Jarak roda |
3050mm |
|
Jenis bahan api |
Petrol |
Kelajuan maksimum |
100km/j |
|
Konfigurasi lain |
Penghawa dingin, ABS, bantuan stereng elektronik, pelarasan lampu depan, pintu dan tingkap elektrik. |
||
Sistem Pemantauan Suhu:Memastikan barangan mudah rosak disimpan pada suhu yang selamat sepanjang perjalanan, yang penting untuk keselamatan makanan dan pengangkutan farmaseutikal.
Mekanik Kenderaan Boleh Dipercayai:Menggunakan trak yang boleh dipercayai seperti Hino, Isuzu, meminimumkan risiko kerosakan dan memastikan penghantaran tepat pada masanya.
Badan gentian kaca:Menawarkan penebat yang unggul dan integriti struktur, meningkatkan kecekapan haba sebanyak 20-30% berbanding keluli, penting untuk mengekalkan kawalan suhu.


Casis Keluli Tergalvani:Menyediakan perlindungan kakisan dan ketahanan, penting untuk menahan tugas berat dan keadaan cuaca buruk.
Reka Bentuk Cekap Memaksimumkan Ruang:Mengoptimumkan ruang kargo, membolehkan lebih banyak produk setiap penghantaran dan mengurangkan ruang terbuang, yang merupakan kunci untuk keuntungan.
Unit Penyejukan Boleh Dipercayai:Ini adalah teras trak reefer, memastikan barangan kekal segar.
Pemampat
Menggunakan kuasa enjin untuk memampatkan bahan pendingin menjadi gas, kemudian menghantarnya ke pemeluwap.
Pemeluwap
Mencairkan gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dihantar daripada pemampat dengan menyejukkannya dengan udara luar, kemudian menghantarnya ke injap pengembangan.
Injap Pengembangan
Mengurangkan tekanan cecair penyejuk bertekanan tinggi yang diterima daripada pemeluwap, mengubahnya menjadi kabus dan menghantarnya ke penyejat.
Penyejat
Mengwap cecair penyejuk seperti kabus yang diterima daripada injap pengembangan, menyerap haba sekeliling, dan mengedarkannya secara kuat dengan kipas.
Panel Kawalan
Radas untuk melaraskan suhu di dalam petak peti sejuk. Ia membolehkan pengurusan suhu ruang peti sejuk dari tempat duduk pemandu. Selain itu, trak peti sejuk menggunakan bahan penebat seperti busa poliuretana atau busa polistirena pada dinding, siling dan lantai untuk mengekalkan suhu malar di dalam dan meminimumkan kebocoran udara sejuk.
Pengangkutan
Biasanya, Kami mengangkut trak melalui laut. Mengikut dimensi trak, kami mungkin menggunakan kapal kontena, atau kapal pukal, atau kapal RORO. Biasanya ia mengambil masa kira-kira 20-45 hari bekerja. Masa yang lebih singkat ke negara yang lebih dekat.
Bekas Am(20GP/40GB 40HQ)
Cara ini adalah pilihan pertama jika saiz trak kurang daripada 5950*2280*2250 mm. Untuk dua unit, satu 40HQ akan menjimatkan lebih banyak pengangkutan Laut. Jika panjangnya sedikit panjang, kita boleh menanggalkan pelindung hadapan dengan persetujuan pelanggan.
Bekas Khas(OT/FR/TK)
Untuk trak lebih tinggi atau lebih panjang, kami boleh menggunakan bekas atas terbuka atau bekas bingkai. Trak itu akan ditutup dengan lilin dan terpal.
Kapal RO-RO
Cara terbaik untuk menghantar trak ialah melancarkan dan melancarkan kapal, dengan cara ini, trak akan berada dalam perlindungan menyeluruh, tanpa kakisan air laut dan kakisan udara.
Kapal Kargo Pukal
Cara penghantaran yang menjimatkan, tetapi trak mempunyai risiko karat jika berada di atas geladak.
Bantu anda lebih jimat
A. Mengikut saiz trak dan pelabuhan destinasi, kami akan menasihati cara penghantaran yang terbaik.
B.Kami juga boleh membekalkan alat ganti SKD dan menggunakan bekas dengan persetujuan pelanggan.
C. Trak jenis flatbed dan treler akan menggunakan cara bertindan untuk menjimatkan lebih banyak ruang.
Sijil






Soalan Lazim














