Pengelasan standard kebangsaan minyak hidraulik
Gambaran keseluruhan
Mengikut komposisi, ciri dan penggunaan minyak hidraulik dalam piawaian klasifikasi semasa, minyak hidraulik dibahagikan kepada minyak hidraulik anti-oksidan dan anti-karat L-HL, minyak hidraulik anti-haus L-HM (tekanan tinggi, biasa), Minyak hidraulik suhu rendah L-HV, minyak hidraulik suhu ultra rendah L-HS dan minyak rel hidraulik L-HG.
Terdapat banyak jenis minyak jenis ini, dan jumlah akaun yang digunakanuntuk lebih daripada 85% daripada jumlah minyak hidraulik. Kebanyakan minyak hidraulik biasa dalam sistem hidraulik kereta dan jentera pembinaan tergolong dalam kategori ini.
Penjelasan tanda minyak hidraulik:
Kod pelbagai: L-HL
Gred kelikatan: 46
Nama produk: Minyak hidraulik anti-oksida dan anti-karat
Nombor standard: GB 11118.1
Minyak hidraulik HL
Spesifikasi
Minyak hidraulik HL diperbuat daripada minyak asas neutral dengan kedalaman halus yang lebih tinggi, ditambah dengan bahan tambahan anti-oksidan dan anti-karat. Minyak hidraulik HL boleh dibahagikan kepada enam gred 15, 22, 32, 46, 68 dan 100 mengikut kelikatan kinematik 40C.
Penggunaan
Minyak hidraulik HL digunakan terutamanya untuk pelinciran kotak galas, kotak gear, sistem peredaran tekanan rendah atau sistem peredaran peralatan mekanikal yang serupa bagi pelbagai alatan mesin tanpa keperluan khas untuk minyak pelincir dan dengan suhu ambien melebihi 0 darjah . Masa penggunaannya boleh lebih daripada dua kali ganda daripada minyak mekanikal. Produk ini mempunyai kebolehsuaian pengedap getah yang baik, dan suhu penggunaan maksimumnya ialah 80 darjah .
Keperluan kualiti
(1) Kelikatan yang sesuai dan prestasi suhu kelikatan yang baik. Kelikatan minyak perlu kurang dipengaruhi oleh perubahan suhu, iaitu, perubahan suhu tidak akan menjejaskan operasi normal sistem hidraulik.
(2) Ia mempunyai rintangan karat yang baik, kestabilan anti-pengoksidaan.
(3) Ia mempunyai nilai pelepasan udara yang ideal, sifat anti-berbuih, pengasingan air dan kebolehsuaian pengedap getah.
Langkah berjaga-jaga untuk digunakan
(l) Bersihkan tangki minyak hidraulik asal dengan teliti sebelum digunakan, keluarkan sisa minyak, sisa minyak dan sedimen, dsb., untuk mengelakkan bercampur dengan minyak lain.
(2) Produk ini tidak sesuai untuk peralatan mesin khas dengan keadaan kerja yang keras dan keperluan pelinciran yang tinggi. Untuk transmisi gear, sistem hidraulik dan rel panduan yang memerlukan kualiti minyak tinggi, minyak gear sederhana dan tugas berat, minyak hidraulik anti haus atau minyak hidraulik HG harus dipilih.
(3) Minyak ini digunakan sebagai ganti minyak mekanikal untuk pelinciran sistem edaran alat mesin guna am dan peralatan mekanikal lain yang serupa. Ia mempunyai faedah ekonomi yang ketara, boleh memanjangkan tempoh penukaran minyak dan menjimatkan 1/3-1/2 minyak pelincir secara purata.
jenis HM
Spesifikasi: Minyak hidraulik anti-haus (minyak hidraulik HM) dibangunkan berdasarkan minyak hidraulik anti-karat dan anti-oksigen. Ia mempunyai zink tinggi alkali, zink rendah alkali, zink tinggi neutral dan siri bebas abu. Produk dibahagikan kepada empat gred: 22, 32, 46, dan 68 mengikut kelikatan kinematik 40 darjah.
Permohonan
(1) Minyak hidraulik anti haus digunakan terutamanya dalam sistem hidraulik pam ram bertekanan tinggi, tekanan sederhana, pam pelocok dan pam gear. Pam ram J mesh YB-D25, pam pelocok PF15, pam gear CBN-E306, pam berkembar YB An E80/40 dan sistem hidraulik lain.
(2) Digunakan dalam sistem hidraulik jentera pembinaan tekanan sederhana dan tinggi, peralatan dan kenderaan yang diimport. Seperti sistem hidraulik seperti alat mesin CNC, mesin pengorek terowong, kren crawler, jengkaut backhoe hidraulik dan gunting arang batu.
(3) Sebagai tambahan kepada sistem hidraulik tekanan sederhana dan tinggi yang sesuai untuk pelbagai pam hidraulik, ia juga boleh digunakan untuk pelinciran gear industri beban sederhana (kecuali gear cacing dan gear hypoid). Suhu ambien penggunaannya ialah -10'C-40'C. Produk ini mempunyai kebolehsuaian yang baik dengan getah nitril.
Keperluan kualiti
(1) Kelikatan yang sesuai dan prestasi suhu kelikatan yang baik untuk memastikan komponen hidraulik mendapat pelinciran, penyejukan dan pengedap yang baik di bawah keadaan perubahan tekanan kerja dan suhu kerja.
(2) Tekanan ekstrem yang baik dan sifat anti haus untuk memastikan pasangan geseran dalam pam minyak, motor hidraulik, injap kawalan dan silinder minyak biasanya dilincirkan di bawah tekanan tinggi, kelajuan tinggi dankeadaan yang keras untuk mengurangkan kehausan.
(3) Kestabilan anti-pengoksidaan yang sangat baik, kestabilan hidrolisis dan kestabilan haba, untuk menahan pengaruh atau tindakan udara, kelembapan, suhu tinggi, tekanan tinggi dan faktor-faktor lain, supaya ia tidak mudah untuk menjadi tua dan merosot, dan perkhidmatan hidup dipanjangkan.
(4) Sifat anti-berbuih yang baik dan nilai pelepasan udara untuk memastikan buih yang dihasilkan di bawah keadaan kacau mekanikal yang kuat semasa operasi boleh hilang dengan cepat; dan udara bercampur dalam minyak boleh dilepaskan dalam masa yang singkat untuk mencapai ketepatan, kepekaan, dan memindahkan tekanan statik dengan lancar.
(5) Anti-pengemulsi yang baik, boleh dipisahkan dengan cepat daripada air yang dicampur dalam minyak, untuk mengelakkan pembentukan emulsi, menyebabkan bahan logam sistem hidraulik berkarat dan mengurangkan prestasi.
(6) Rintangan karat yang baik untuk mengelakkan kakisan permukaan logam
Langkah berjaga-berjaga
(1) Pastikan sistem hidraulik bersih dan keluarkan enap cemar dan serpihan logam dalam tangki minyak tepat pada masanya.
(2) Tukar minyak mengikut indeks rujukan pertukaran minyak. Apabila menukar minyak, bersihkan bahagian peralatan untuk mengelakkan kekotoran dsb. daripada bercampur ke dalam minyak dan menjejaskan kesan penggunaan.
(3) Semasa menyimpan dan menggunakan, bekas dan alatan mengisi minyak mestilah bersih untuk mengelakkan minyak daripada tercemar.
(4) Minyak terutamanya sesuai untuk pam minyak hidraulik dengan pasangan geseran keluli-keluli. Apabila digunakan dalam pam minyak hidraulik dengan pasangan geseran bahan lain, had beban pam minyak berkenaan yang disyorkan oleh pengeluar pam minyak atau unit bekalan minyak mesti tersedia.
HV,HS (minyak hidraulik kriogenik)
Spesifikasi:
Ini ialah dua gred minyak hidraulik yang berbeza, kedua-duanya digunakan di bawah julat suhu yang luas dalam GB 7631.2-2003. Kedua-dua jenis minyak ini mempunyai takat tuang yang rendah, rintangan lelasan yang sangat baik, kecairan suhu rendah dan kebolehpam suhu rendah. Minyak hidraulik HV dan HS dibahagikan kepada jenis minyak mineral dan jenis minyak sintetik mengikut minyak asas. Mengikut kelikatan kinematik pada 40ijazah, minyak HV dibahagikan kepada enam gred: 15, 22, 32, 46, 68, dan 100; Minyak HS dibahagikan kepada 15, 32, 32, 46 empat gred.
Permohonan:
（1）Minyak hidraulik suhu rendah HV digunakan terutamanya di kawasan sejuk atau sistem hidraulik tekanan sederhana atau tekanan tinggi jentera pembinaan, peralatan dan kenderaan yang diimport dengan perubahan suhu yang besar dan keadaan kerja yang keras. Seperti alatan mesin CNC, pam telaga kabel dan sistem hidraulik seperti kren kapal, jengkaut dan kren besar. Suhu penggunaan melebihi -30ijazah.
（2）Minyak hidraulik suhu rendah HS digunakan terutamanya untuk peralatan yang disebutkan di atas di kawasan sejuk yang teruk. Gunakan suhu di bawah -30ijazah.
Keperluan kualiti:
(1) Kelikatan yang sesuai. (2) Tekanan melampau yang baik dan prestasi anti-haus. (3) Prestasi suhu rendah yang sangat baik dan titik tuang rendah, yang boleh memastikan jentera atau peralatan pembinaan mudah dimulakan dan beroperasi secara normal di kawasan sejuk atau sejuk yang teruk. (4) Prestasi suhu kelikatan yang sangat baik, dengan indeks kelikatan melebihi 130, untuk memastikan peralatan hidraulik dilincirkan, disejukkan dan dimeterai dengan baik dalam keadaan perubahan suhu yang besar. (5) Prestasi anti-pengemulsian dan anti-karat yang baik. (6) Kestabilan pengoksidaan yang baik, kestabilan hidrolisis dan kestabilan terma.
Langkah berjaga-berjaga:
(1) Minyak hidraulik suhu rendah ialah sejenis minyak hidraulik gred tinggi dengan kedua-dua anti haus dan prestasi suhu tinggi dan rendah, dan harus digunakan dengan munasabah. (2) Minyak hidraulik suhu rendah tidak boleh digunakan untuk peralatan hidraulik dengan bahagian perak. (3) Oleh kerana minyak HV dan minyak HS mempunyai komposisi minyak asas yang berbeza, ia tidak boleh dicampur untuk mengelakkan menjejaskan prestasinya. Langkah berjaga-jaga lain adalah sama seperti minyak hidraulik HM.
HR,HG
Minyak hidraulik HR ialah minyak hidraulik yang digunakan dalam sistem hidraulik tekanan sederhana dan rendah di mana suhu persekitaran berubah dengan ketara. Minyak mempunyai ciri anti-karat dan anti-pengoksidaan yang baik, dan atas dasar ini, penambah baik indeks kelikatan ditambah untuk menjadikan minyak mempunyai ciri-ciri suhu kelikatan yang lebih baik. Minyak jenis ini belum lagi dibangunkan secara bersungguh-sungguh kerana jumlahnya yang kecil, jadi pengenalan terperinci tidak akan diberikan di sini.
Minyak hidraulik HG pada asalnya 32G dan 68G antara minyak hidraulik biasa. Ia pernah dipanggil minyak rel hidraulik. Produk ini ialah sejenis minyak hidraulik yang terdiri daripada minyak hidraulik HM dengan ejen keminyakan atau agen anti geseran. Minyak bukan sahaja mempunyai ciri anti-karat, anti-pengoksidaan dan anti-haus yang sangat baik, tetapi juga mempunyai ciri-ciri anti-melekat dan gelincir yang sangat baik. Produk ini terutamanya sesuai untuk sistem pelinciran pelbagai alat mesin hidraulik dan rel panduan, atau sistem pelinciran rel panduan alat mesin dan sistem hidraulik alat mesin. Pada kelajuan rendah, kesan anti pendakian adalah baik. Minyak rel hidraulik tergolong dalam kategori produk ini.
Minyak hidraulik ditapis daripada pelbagai sebatian dan campuran minyak asas. Selepas 2000 jam bekerja, minyak hidraulik mesti diganti. Kekotoran dan kotoran dalam minyak hidraulik boleh ditapis keluar melalui penapis dengan kaedah fizikal, tetapi kali ini minyak hidraulik telah teroksida dan merosot, prestasi anti-haus dikurangkan, dan kelikatan tidak mengikut keperluan, jika minyak hidraulik baru tidak diganti, peralatan akan mengalami peningkatan suhu minyak, penurunan tekanan, kegelisahan menjalar, gerakan perlahan, bunyi yang tidak normal, dan kepekaan berkurangan. Penggunaan bahan api yang berlebihan dan fenomena lain. Ini kerana tenaga hidraulik yang dihasilkan oleh pam hidraulik tidak dapat dihantar dengan sempurna, dan sistem hidraulik bocor, dengan itu merosakkan komponen hidraulik, dan pelbagai kegagalan akan muncul.
Kebanyakan kakitangan penyelenggaraan peralatan hidraulik akan menggantikan komponen hidraulik seperti pam hidraulik, motor, kunci injap, dll. Penggantian akan berkesan pada masa itu. Tidak lama lagi komponen yang diganti akan mengalami masalah lagi, atau kegagalan di bahagian lain akan meningkatkan kos penyelenggaraan. Berkata bahawa ia juga menangguhkan operasi biasa peralatan, dan faedah ekonomi secara semula jadi terjejas.
Kebanyakan orang berpendapat ia adalah masalah kualiti pada bahagian, tetapi mereka tidak tahu bahawa 70% kegagalan sistem hidraulik adalah disebabkan oleh pencemaran minyak hidraulik. Menggantikan minyak hidraulik adalah cara terbaik untuk menyelesaikan masalah. Walau bagaimanapun, kos menggantikan minyak hidraulik selalunya melebihi beberapa ribu yuan. Kos ini membuatkan kebanyakan pengamal peralatan hidraulik berasa kasihan untuk berbelanja, dan pengguna yang cuai kadang-kadang terlupa, terdapat Peralatantidak menukar minyak hidraulik selama 5 tahun. Malah, ia menjimatkan wang kecil dan membelanjakan wang yang besar. Pada masa ini, menambah dan menambah satu atau lebih sebatian untuk mendapatkan ciri tertentu minyak hidraulik atau menambah baik beberapa ciri sedia ada dalam pelincir adalah cara yang paling kos efektif untuk menyelesaikan masalah.
