Untuk item pemeriksaan kebocoran dalaman silinder semasa ujian kilang, kaedah ujian yang dinyatakan dalam GB/T{0}} "Kaedah Ujian Silinder Hidraulik" standard kebangsaan ialah: untuk menyuntik minyak ke dalam ruang kerja silinder hidraulik yang diuji. , tekan ia kepada tekanan terkadar atau tekanan yang ditentukan oleh pengguna, dan tentukan Jumlah kebocoran melalui omboh ke rongga tidak bertekanan. Dalam amalan kilang, kaedah ujian ini mempunyai masalah seperti pembongkaran berulang dan pemasangan paip minyak, pengumpulan minyak kebocoran dalaman yang menyusahkan, dan kecekapan ujian yang rendah.
Kini banyak pengeluar silinder berskala besar di China telah mula menggunakan kaedah penurunan tekanan untuk secara tidak langsung mengesan kebocoran dalaman dan bukannya mengesan kebocoran sebenar. Kaedah ini mudah dan cepat untuk beroperasi dan mempunyai kebolehkendalian yang kuat. Kuncinya ialah kecekapan ujian yang tinggi dan kebolehsuaian kepada operasi talian pemasangan. Terutama digunakan dalam perusahaan pembuatan silinder minyak berskala besar.
Walau bagaimanapun, kaedah penurunan tekanan untuk mengukur kebocoran dalaman telah digunakan di kilang domestik untuk masa yang singkat, dan terdapat lebih banyak faktor yang mempengaruhi penurunan tekanan. Banyak syarikat masih mempunyai salah faham tentang piawaian penghakiman kaedah ujian ini dan penggunaan kaedah ujian ini yang betul. Di sini, kami membincangkan beberapa masalah yang mungkin sering anda hadapi dan berharap ia akan membantu.
一,Prinsip kaedah penurunan tekanan untuk mengukur kebocoran dalaman
Selepas pam minyak (atau silinder penggalak) menekan silinder yang diuji kepada tekanan ujian yang diperlukan, sistem kawalan elektrik memunggah sistem tekanan, dan kunci hidraulik yang disambungkan ke saluran paip minyak silinder mengekalkan tekanan silinder yang diuji semasa proses pengekalan tekanan. . Dalam proses itu, kumpulkan (atau baca, amati) nilai sebenar penurunan tekanan tolok tekanan yang mengukur tekanan silinder semasa tempoh penahanan tekanan, dan bandingkan dengan nilai standard penurunan tekanan yang dibenarkan bagi silinder untuk menentukan secara tidak langsung. sama ada nyahcas silinder adalah layak. Kaedah ini bukan untuk mengukur kebocoran dalaman sebenar silinder minyak, tetapi secara tidak langsung menilai sama ada kebocoran dalaman silinder minyak layak melalui perbandingan antara nilai penurunan tekanan sebenar dan nilai standard.
2,Beberapa masalah perlu dijelaskan dalam mengukur kebocoran dalaman dengan kaedah penurunan tekanan
1. Dalam ujian pegangan tekanan, tekanan akan dikurangkan, dan nilai yang dikumpul (atau dibaca atau diperhatikan) ialah nilai penurunan tekanan. Kadang-kadang saya menemui beberapa kakitangan pengguna yang berkaitan yang berpendapat bahawa tekanan dalam silinder minyak harus sentiasa dikekalkan semasa penyelenggaraan tekanan dan tidak boleh dikurangkan, jika tidak, silinder minyak akan bocor secara dalaman dan tidak layak. Malah, apabila tekanan dikekalkan, terdapat jurang antara pengedap omboh silinder dan dinding silinder, dan antara kili dan badan injap injap hidraulik sistem hidraulik. Sekiranya terdapat jurang, di bawah tekanan, akan berlaku kebocoran. Kebocoran akan mempunyai penurunan tekanan, tetapi dalam keadaan yang berbeza seperti bentuk pengedap silinder yang berbeza, bentuk injap hidraulik yang berbeza, tekanan ujian yang berbeza, dan lain-lain, jumlah kebocoran adalah berbeza, dan penurunan tekanan adalah berbeza.
2. Piawaian penghakiman haruslah saintifik. Tidak kira jenis silinder, saiz diameter silinder, saiz tekanan ujian, perubahan suhu minyak, rongga rod atau tiada rongga rod dan faktor lain, standard penghakiman penurunan tekanan untuk semua silinder akan membawa huru-hara kepada ujian. kerja. Malah, tekanan ujian silinder dengan diameter silinder yang sama adalah berbeza, dan faktor lain seperti masa pegangan adalah sama, penurunan tekanan akan berbeza; silinder minyak yang sama dengan rongga rod dan tanpa rongga rod, nilai penurunan tekanan akan berbeza, perbezaannya adalah kira-kira 1.3MPa; suhu minyak yang berbeza, jenis minyak yang berbeza, kerana kelikatan minyak yang berbeza, nilai penurunan tekanan silinder yang sama di bawah suhu minyak yang berbeza juga berbeza; malah kelembapan udara mempengaruhi nilai penurunan tekanan. Oleh itu, syarikat yang berbeza harus merumuskan piawaian penurunan tekanan yang sepadan untuk faktor seperti jenis silinder, diameter silinder, tekanan ujian, masa pegangan tekanan, julat suhu minyak, rongga tekanan, dll., mengikut ketepatan pengesanan kebocoran dalaman mereka sendiri.
3. Kerana terdapat banyak faktor yang mempengaruhi ketepatan kaedah penurunan tekanan. Berbanding dengan kaedah pengesanan standard, ketepatannya lebih rendah. Ketepatan harus disahkan oleh kaedah standard, dan kaedah pengesahan adalah sama dengan kaedah standard berikut.
3,Bagaimana untuk membentuk piawaian penghakiman
Selepas menentukan diameter silinder, tekanan ujian, masa memegang, suhu minyak, ruang tekanan dan keadaan ujian lain, mula-mula periksa kebocoran dalaman silinder mengikut kaedah ujian standard kebangsaan, dan cari silinder yang kebocoran dalamannya memenuhi piawaian kebangsaan ( atau standard perusahaan),dan kemudian ukur nilai penurunan tekanan silinder minyak yang layak ini di bawah keadaan ujian yang sama mengikut kaedah penurunan tekanan. Nilai ini boleh digunakan sebagai nilai standard bagi jenis silinder minyak yang sama di bawah keadaan yang sama dalam ujian perusahaan akan datang. Jika nilai kejatuhan tekanan yang diukur adalah lebih tinggi daripada nilai ini, ia boleh dinilai bahawa kebocoran silinder minyak yang diuji melebihi standard dan silinder minyak tidak layak; jika nilai kejatuhan tekanan yang diukur adalah lebih rendah daripada nilai ini, ia boleh dinilai bahawa kebocoran dalaman silinder minyak yang diuji tidak melebihi standard dan silinder minyak adalah layak.
4,Semakan Standard Penghakiman
Seperti yang dinyatakan di atas, untuk menjadikan keputusan ujian sangat tepat, standard penurunan tekanan dan keadaan ujian mestilah serasi. Walau bagaimanapun, kesesuaian antara nilai piawai dan keadaan ujian tidak perlu terlalu tinggi. Sebagai contoh, apabila keadaan lain adalah sama, secara teorinya, apabila suhu minyak berubah, ia akan menjejaskan keputusan ujian. Adalah mustahil untuk merumuskan piawai apabila suhu berubah sebanyak satu darjah. Dengan cara ini, ciri-ciri cekap dan mudah kaedah penurunan tekanan akan hilang, dan penurunan tekanan tidak akan berubah selepas perubahan satu darjah; walau bagaimanapun, nilai standard mesti disemak apabila keadaan ujian berubah dengan ketara. Pengalaman kami ialah apabila perubahan dalam lingkungan 10ijazah temperature, tekanan ujian 5MPa, diameter silinder 50mm, dan masa penahanan tekanan 3 minit, piawaian yang sama boleh memenuhi keperluan ketepatan kebanyakan syarikat. Sejauh mana perubahan keadaan ujian tekanan tertentu memerlukan pengubahsuaian nilai standard ditentukan mengikut situasi setiap perusahaan sendiri.
Jika ada sebarang pertanyaan, sila hubungi saya.
WhatsApp Amanda: +86-15897588699
WhatsApp Aiden:+86-13597846769
Facebook:https://www.facebook.com/amanda.dongf
Email:amanda@cl-specialtruck.com
