25 tan 5 Knuckle Boom Crane
Ciri -ciri:
1. Kapasiti mengangkat
Kapasiti beban maksimum: 25 tan, menunjukkan berat maksimum kren boleh mengangkat di bawah keadaan kerja yang optimum.
Jejari kerja: Kapasiti mengangkat berkurangan apabila radius kerja meningkat. Data khusus boleh didapati dalam carta prestasi Crane.
2. Sistem Boom
5- Bahagian lurus lurus: Kren dilengkapi dengan bahagian 5- bahagian teleskopik, yang membolehkan panjang boom laras untuk menyediakan pelbagai kerja dan fleksibiliti yang lebih besar.
Julat panjang boom: Biasanya, bahagian 5- lurus lurus boleh dilanjutkan hingga lebih dari 30 meter apabila digunakan sepenuhnya, bergantung kepada model.
3. Casis
Casis trak: Kren dipasang pada casis trak khusus, yang menawarkan mobiliti yang sangat baik untuk pemindahan cepat antara tapak kerja yang berbeza.
Sistem memandu: Biasanya dilengkapi dengan pemacu semua roda, menjadikannya sesuai untuk operasi di kawasan kompleks.
4. Enjin
Sistem kuasa: Biasanya dikuasakan oleh enjin diesel berprestasi tinggi, menyediakan kuasa yang mencukupi untuk kedua-dua operasi mengangkat dan memandu.
Piawaian pelepasan: Mematuhi piawaian pelepasan kebangsaan atau serantau (contohnya, China V, China VI).
5. Operasi dan kawalan
Teksi: Mempunyai teksi pengendali yang selesa, di mana pengendali dapat mengawal pergerakan kren menggunakan joysticks, butang, dll.
Sistem keselamatan: Termasuk peranti keselamatan seperti pembatas momen, perlindungan beban, dan fungsi berhenti kecemasan untuk memastikan operasi yang selamat.
Perbandingan:
1. Perbandingan Parameter Asas
| Parameter | STC250C -1 | KTC32L5 | Analisis perbandingan |
|---|---|---|---|
| Kapasiti mengangkat maksimum (T) | 25 | 25 | Sama |
| Dimensi Keseluruhan (mm) | 12800×2500×3290/3380 | 13190×2550×3760 | KTC32L5 lebih panjang, lebih luas, dan lebih tinggi, memerlukan lebih banyak ruang |
| Berat Curb (kg) | 31000 | 313265 | STC250C -1 lebih ringan, yang boleh meningkatkan kecekapan bahan api |
| Kelajuan memandu maksimum (km/j) | 80 | 70 | STC250C -1 lebih cepat, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh |
| Max Gradeability (%) | 30 | 40 | KTC32L5 mempunyai keupayaan memanjat yang lebih baik, sesuai untuk medan kasar |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 220 | 400 | KTC32L5 mempunyai tangki yang lebih besar untuk operasi lanjutan |
| Kuasa enjin (ps) | 310 | 270 | STC250C -1 mempunyai lebih banyak kuasa, memberikan pecutan yang lebih baik |
| Penularan | 8- Manual kelajuan | 12- Manual kelajuan | KTC32L5 menawarkan lebih banyak gear, menyesuaikan diri dengan keadaan yang berbeza |
Kesimpulan:
STC250C -1: Terbaik untuk operasi jarak jauh, kelajuan tinggi, dan kecekapan bahan api.
KTC32L5: Terbaik untuk keadaan luar jalan, medan curam, dan tugas jangka panjang.
2. Struktur Boom & Prestasi Mengangkat
| Parameter | STC250C -1 | KTC32L5 | Analisis perbandingan |
|---|---|---|---|
| Struktur Boom | Rentas keratan poligonal | Ledakan berbentuk u | Reka bentuk poligonal menawarkan rintangan lenturan yang lebih baik; Ledakan berbentuk u lebih ringan |
| Panjang ledakan utama (m) | 10.4–39.9 | 10–37 | STC250C -1 mempunyai ledakan yang lebih panjang untuk jangkauan yang lebih besar |
| Ketinggian mengangkat maksimum (m) | 43.5 | 42.5 | STC250C -1 mempunyai sedikit kelebihan ketinggian |
| Max Working Radius (m) | 30 | 28 | STC250C -1 meliputi julat operasi yang lebih besar |
Kesimpulan:
STC250C -1: Sesuai untuk aplikasi yang memerlukanjulat kerja yang lebih besar dan ketinggian mengangkat yang lebih tinggi.
KTC32L5: Reka bentuk ledakan ringan boleh ditawarkankecekapan yang lebih baik untuk operasi mengangkat kerap.
3. Sistem hidraulik & kecekapan kerja
| Parameter | STC250C -1 | KTC32L5 | Analisis perbandingan |
|---|---|---|---|
| Sistem hidraulik | Penginderaan beban + pam tetap berpakaian tetap | Pam gear + pam triple | STC250C -1 mempunyai kecekapan tenaga yang lebih baik dan kawalan yang tepat |
| Kelajuan satu baris (m/min) | Utama: 125 / Auxiliary: 125 | Utama: 110 / Auxiliary: 95 | STC250C -1 menawarkan kelajuan mengangkat lebih cepat |
| Masa lanjutan boom penuh (s) | 250 | 70 | KTC32L5 meluas lebih cepat, meningkatkan kecekapan |
| Masa ketinggian boom (s) | 68 | 70 | Serupa |
| Kelajuan Slewing Max (R/Min) | 2.5 | Lebih besar daripada atau sama dengan 2 | STC250C -1 Menyediakan Smoother Slewing |
Kesimpulan
STC250C -1: Operasi yang lebih stabil, penjimatan tenaga, dankelajuan mengangkat lebih cepat.
KTC32L5: Lanjutan ledakan yang lebih cepat, kecekapan yang lebih tinggi untuk operasi yang kerap.
|
|
25 tan 5 Knuckle Boom Truck Crane Outrigger Kesan Diagram:
Perincian:
gambar 1: 5 bahagian lengan besar
Pic2: Big Arm Jib kepala menjadi Naib Cangkuk
Pic3: Sistem Operasi Mekanikal
PIC4: Dua outriggers hidraulik lebih luas.
Pic5 dan 6: teksi
Bengkel Pengeluaran Kren Lori:
Cool tags: 25 tan 5 kren boom knuckle, pengeluar, pembekal, kilang, disesuaikan, murah, harga
Sepasang
tidakSeterusnya
Trak Boom Knuckle 2tAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan