Trek 3m³-Lori Pembancuh Simen Dipasang
Apabila gunung, pantai, terowong, tapak kerja terkurung atau padang luar bandar menjadi kesesakan pembinaan, trak pembancuh beroda tradisional menjadi tidak berkuasa. Trak pengadun terpasang 3m³-terdapat sebagai penyelesaian-menyepadukan keupayaan pencampuran, pengangkutan dan luar-jalan raya ke dalam satu sistem. Misi terasnya adalah untuk memecahkan kekangan spatial, mencapai penghantaran yang lancar dan terus ke titik tuang konkrit untuk "batu terakhir" atau bahkan "sepuluh batu terakhir," dengan itu mentakrifkan semula sempadan kebolehcapaian konkrit.

Performance Essence – Gabungan Casis Lasak dan Campuran Ketepatan
Intipatinya terletak pada sinergi mendalam dua sistem utama:
Semua-Casis Dijejaki Rupa Bumi: Menyampaikan keupayaan luar-jalan raya, kebolehgredan dan kebolehsuaian tanah. Ia bergerak secara berterusan melalui lumpur, cerun, dan rupa bumi yang kasar, memberikan tekanan tanah yang jauh lebih rendah daripada kenderaan beroda, dengan itu melindungi permukaan tapak pembinaan.
Sistem Drum Hidraulik 3m³: Memastikan bahawa walaupun semasa pengangkutan di atas rupa bumi yang beralun teruk, konkrit kekal dalam keadaan pencampuran yang seragam, stabil dan{1}}lambat. Ini menghalang pengasingan dan tetapan pramatang, menjamin kualiti nyahcas yang sama dengan trak pembancuh standard.

Pemerkasaan Senario – Dicipta untuk Projek Khusus
Ia ialah penyelesaian peringkat-pakar yang direka untuk menangani titik kesakitan tertentu:
Infrastruktur Tenaga Hidro/Angin Pegunungan: Memandu terus ke kawasan pergunungan untuk menuang konkrit bagi struktur empangan dan asas turbin angin.
Penjagaan Air Ladang & Tinggi-Pembinaan Ladang Standard: Menavigasi merentasi rabung padang dan jalan tanah terus ke tapak pembinaan terusan.
Rangkaian Talian Paip Perbandaran & Tapak Kerja Terkurung: Beroperasi dalam ruang terhad berkat badannya yang sempit dan sterengnya yang tangkas.
Pembinaan Dalaman Terowong: Membolehkan-pengangkutan konkrit jarak jauh di dalam terowong dengan sifar pelepasan ekzos.
Pasca-Tindak Balas & Pembaikan Kecemasan Bencana: Cepat mewujudkan talian bekalan konkrit sebelum jalan yang rosak dipulihkan.

Revolusi Kecekapan – Operasi Bersepadu, Penyelesaian Kos Optimum
Ia mengubah model kos-tinggi tradisional yang bergantung pada pemindahan kedua atau pada-pencampuran tapak. Dengan melengkapkan keseluruhan proses-daripada menerima konkrit bercampur di loji batching kepada pengepaman atau pelepasan terus di-tapak-dengan satu kenderaan, ia secara drastik mengurangkan kos dan masa yang berkaitan dengan penggunaan pemuat, corong pemindahan dan pembinaan jalan sementara. Ini dengan ketara meningkatkan kecekapan kerja keseluruhan, menjadikannya alat utama untuk pengurangan kos dan peningkatan kecekapan dalam projek khusus.

Parameter Rujukan
| Tidak | Item Konfigurasi | Penerangan Konfigurasi |
| 1 | Jenama Enjin | Kuasa Weifang |
| 2 | Model Enjin | 4105 Pengecas Turbo |
| 3 | kuasa | 80 kW |
| 4 | Piawaian Pelepasan | China III, Pam Bahan Api Sebaris Mekanikal |
| 5 | Kaedah Permulaan | Mula Elektrik (Pencucuhan Kekunci) |
| 6 | Voltan Kendalian Peralatan | DC 24V |
| 7 | Sistem Penyejukan Enjin | Air-disejukkan |
| 8 | Sistem Brek | Pneumatic Cut-off Brek |
| 9 | Kapasiti Tangki Bahan Api | 50L |
| 10 | Sistem Penyejukan Brek | Semburan Air Elektronik |
| 11 | Jenama Penghantaran | Wanliyang |
| 12 | Bilangan Gear Transmisi | 5+1 (Julat Tinggi/Rendah) |
| 13 | Spesifikasi Trek | 400*90*68 |
| 14 | Bahan Trek | Trek Getah Kejuruteraan |
| 15 | Penggelek Pembawa Trek | Penggelek Pepejal Depan & Belakang |
| 16 | Cab | Kabin Tertutup Logam |
| 17 | Kapasiti Tangki | 3m³ |
| 18 | Ketebalan Cangkang Tangki | 5mm Q345 |
| 19 | Ketebalan Kepala Tangki | 8mm |
| 20 | Julat Pelepasan | 1.2 - 1.6 Meter |
| 21 | Kelajuan Putaran Tangki | 0 - 14 rpm |
| 22 | Kelajuan Perjalanan Maksimum | 30km/j |
| 23 | Kebolehgredan | 30 Darjah |
| 24 | Berat Operasi Peralatan | 3.3 Tan |
| 25 | Dimensi Keseluruhan | 5100 × 2200 × 2850 mm |
Berbilang{0}}Pandangan Sudut
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Di sempadan kejuruteraan, penyelesaian konvensional mencapai hadnya. Trak Pengadun Terpasang 3m³-dilahirkan untuk memanjangkan sempadan ini. Ia lebih daripada kenderaan-ia adalah kebebasan untuk menayangkan keupayaan pembinaan piawai ke mana-mana titik pada peta.
Memilihnya bermakna memilih keupayaan untuk menyampaikan konkrit tanpa mengira rupa bumi, melengkapkan projek khas dengan "kaki" dan "sistem pencernaan" yang paling boleh dipercayai. Ia menjadikan tugasan mencurah yang paling sukar terasa seperti berjalan di atas tanah rata.
Trek-Lori Pengadun Dipasang - Ke mana sahaja konkrit perlu pergi, di situlah jalan menghala.
Cool tags: Trek 3m³-trak pembancuh simen yang dipasang, pengilang, pembekal, kilang, tersuai, murah, harga
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan























